Progresista y pendejo comienzan con p

Por Jaime Restrepo Vásquez.

Al leer a Gustavo Petro, candidato del chavismo a la Alcaldía de Bogotá, es inevitable recordar las palabras de Facundo Cabral cuando describía a los pendejos. Obviamente Cabral se refería a esos seres tontos, estúpidos o necios que se pasean por ahí haciendo gala de ignorancia, imprudencia o presunción.

Cabral decía que el más peligroso de todos es el pendejo demagogo, que cree que el pueblo es pendejo. Seguramente algunos podrían afirmar que, al pensar en el engreído electorado bogotano, no le falta razón al demagogo chavista, pues en dos ocasiones han elegido a un par de personajes cuyos resultados —mejor dicho, la ausencia de ellos— han quedado como constancia de sus pésimas decisiones.

Justamente Samuel Ángel, aspirante al Concejo de Bogotá, se refería al pendejo demagogo cuando le dirigió un trino a Gustavo Petro, quien solo atinó a esconderse en supuestos odios políticos y una presunta falta de argumentos.

Veamos si hay un pendejo demagogo, chavista para más señas, como candidato a la Alcaldía de Bogotá. En días pasados, las redes sociales fueron alborotadas con una noticia: Petro es el alcalde de los niños en Bogotá. El aspirante “progre” divulgó el asunto por todos los medios a su alcance, contando con que el electorado es tan pendejo que se traga el titular sin más ni más. Incluso Gustavo Petro retuiteó el siguiente trino: “L@s niñ@s y jóvenes de colegios públicos y privados de Bogotá eligieron a @PetroGustavo como su alcalde.”

Lo cierto es que, como retuiteó el propio Petro, los bogotanos menores de edad que están estudiando —en instituciones públicas y privadas— son 149… ¡Sí! Según los entusiastas progresistas, encabezados por su candidato, son menos de 150 los menores de edad que están en el sistema educativo de la capital y de ellos, el 57,7 % no votó por el aspirante chavista.

Además de lo obvio, los niños no votan, la distorsión es enorme, pues Petro quiso venderse como el elegido por la mayoría de menores de edad, mintiendo sin pudor para darse algo de vitrina. Sería bueno que antes de difundir semejantes afirmaciones categóricas, Petro y los suyos constataran las cifras: en Bogotá hay más de 2.2 millones de menores de 18 años y según el suspendido Samuel Moreno, hay 1.6 millones escolarizados.

Así las cosas, puede que el pendejo asuma que Petro es el alcalde de los niños, pero la realidad es que en la “votación” faltaron cerca de 1.3 millones de electores y a lo sumo, el asunto no pasa de ser una encuesta: señalarlo así hubiese sido una muestra de respeto con sus seguidores y no una evidencia de considerar como pendejo al electorado capitalino.

Claro que al leer solo unos pocos trinos de Petro, se entiende la cita sobre el pendejo demagogo. En días pasados, el candidato “progre” dijo: “Podemos en nuestra política de salir del trancon, lograr 150.000 puestos de parqueo a 2.500 pesos diarios”. Ante semejante propuesta, oportuna en cuanto a la actualidad del tema de movilidad en la ciudad, algunos usuarios le preguntaron a Petro cómo conseguiría 150.000 puestos de parqueo a semejante tarifa.

La solución al “trancon”, versión Petro, resulta mucho más demagógica que el metro de Samuel. Dice el ex líder del M-19: “Tenemos en los parqueaderos de los centros comerciales 150.000 parqueos desocupados de lunes a viernes y solo utilizados sab y domingos.”

¡Claro! Una decisión de la Alcaldía Mayor obligará a los centros comerciales a suministrar sus estacionamientos para que los ciudadanos parqueen todo el día por $2.500. Además del asunto de la propiedad privada, una nimiedad en la mentalidad de Petro, el tema de la tarifa que resultará menor a la que habitualmente cobran los centros comerciales, es algo que solo se puede lograr mediante una imposición autoritaria.

Un ejemplo: si en el centro comercial Santafé, cuatro horas cuestan más de 10 mil pesos, ¿cómo hará Petro para que cobren el 12,5 % de la tarifa por ocho horas?

Y este ejemplo es clave, pues el Santafé es el centro comercial con mayor número de estacionamientos en inmediaciones del portal de la 170 con Autopista Norte, que es el punto de mayor afluencia de pasajeros al sistema Transmilenio. ¿Será que la gente que ha pagado centenares de millones de pesos por un local, está dispuesta a que sus clientes no encuentren estacionamiento por obra y gracia de la solución petrista al “trancon” capitalino?

No obstante, sobre el tema, Petro hace una pregunta que oculta la verdad: “crees que no he hablado con centros comerciales sobre la posibilidad de una tarifa de $2.500 por 10 horas de parqueo?” Es innegable el arte de la manipulación que tiene el demagogo chavista, pero la respuesta a un cuestionamiento sobre su propuesta debería ser una afirmación y no un interrogante. Se supone que Petro pudo dialogar con los administradores de esos establecimientos, aunque hay que darle malas noticias sobre su gestión, pues lo que digan dichos administradores no sirve de mucho, teniendo en cuenta que en las propiedades horizontales hay instancias superiores a la administración, como las asambleas y las juntas directivas, que son las que toman las decisiones.

Sin embargo, la demagogia de Petro no se detiene en detalles como el mecanismo para imponer una tarifa y obligar a los propietarios de los centros comerciales a suministrar los estacionamientos para reducir la congestión vehicular. Él va más allá, y asegura que hay que acabar “gradualmente” con el Pico y placa: “no debe existir igual que para taxistas. El pico y placa se desmontara gradualmente y sera reemplazado por otra medida”. Unas horas después siguió en la misma tónica y sostuvo: “progresivamente voy a acabar con el pico y placa pero necesita una medida alternativa para reducir el # de carros andando”… ¿Cuál es la medida alternativa? Todo un misterio.

El elector pendejo quedará con la imagen de una Bogotá sin pico y placa y de repente soñará con utilizar todos los días su vehículo, así las congestiones impliquen salir a la madrugada para llegar a tiempo al trabajo o llegar a la casa a altas horas de la noche, después de disfrutar de los trancones monumentales que ocuparán toda la ciudad.

El pendejo demagogo, según Facundo Cabral, cree que el pueblo es pendejo. Pues bien: Petro sostiene que el pico y placa será reemplazado por otra medida… ¿Cuál? No dice. Queda para la imaginación del pendejo elector, pues las autovías de segundo piso que anuncia no se construyen de un día para otro —menos por concesión como lo está proponiendo—, y los 150.000 cupos de parqueo en la ciudad son la mosca en la caña para pescar pendejos que se conformen con promesas como metros y cosas por el estilo.

Sin embargo, Petro no es del todo sinuoso y desde ya anuncia que durante su administración no construirá grandes obras, pues su lema, menos cemento, más cerebro; deja ver que invertirá en la Bogotá “Humana” que es solo el cultivo de las clientelas parasitarias que han dejado sus predecesores en la Alcaldía.

AL CIERRE: Aclaro que dejé intactos los errores ortográficos de los trinos porque no quiero que el candidato de los progresistas, que anda muy sensible por estos días con todo lo que se diga en su contra, le dé quejas al Director de la Policía y le informe que manipulé sus palabras en una campaña sucia y de desprestigio.